kleur: | geel, rood, wit | macht: | AC-motor |
---|---|---|---|
Het Max. Opheffen Heigh: | 6000mm | Vorklengte:: | 1220 |
OEM: | Aangeboden | Ladingscentrum: | 600 mm |
Hoog licht: | 3 wiel elektrische vorkheftruck,pakhuistribune op vorkheftruck |
Motor China 490
|
Motormacht
|
Kw/rpm
|
40/2650
|
Nr van cilinders
|
Kw/rpm
|
4-90x105
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
160/18001900
|
|
Motor Japan ISUZU C240
|
Motormacht
|
Kw/rpm
|
35.4/2500
|
Nr van cilinders
|
|
4-86x102
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
137.7/1800
|
|
|
Motormacht
|
kw/rpm
|
35.3/2250
|
Nr van cilinder
|
|
4-94x120
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
165/1700
|
|
Motor Yanmar 4TNE98
|
Motormacht
|
kw/rpm
|
42.1/2300
|
Nr van cilinder
|
|
4-98x110
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
186/1700
|
|
Hoofdprestatiesparameters
|
Maximum aandrijvingssnelheid (met/zonder lading)
|
km/h
|
18/20
|
Het opheffen snelheid (met/zonder lading)
|
mm/h
|
445/600
|
|
Max. Klasseerbaarheid
|
%
|
20
|
|
|
Max. het opheffen hoogte vorken (norm)
|
mm
|
3000
|
Max.lift hoogte van mast met lading-rugleuning (norm)
|
KN
|
4175
|
|
Hoogte van mast (norm)
|
KN
|
2265
|
|
|
Vrije lifthoogte (norm)
|
mm
|
160
|
Afstand van zetel aan luchtwacht
|
mm
|
1240
|
|
Luchtwacht
|
mm
|
2256.5
|
|
Lengte over alles zonder vork
|
mm
|
2946
|
|
Algemene breedte
|
mm
|
1600
|
|
Vooroverhangend gedeelte
|
mm
|
586
|
|
Achteroverhangend gedeelte
|
mm
|
520
|
|
Wielbasis
|
mm
|
1880
|
|
Hoogte van tractiespeld
|
mm
|
160
|
|
Min. grondontruiming
|
mm
|
270
|
|
Afstand tussen vorken
|
mm
|
250-1060
|
|
Loopvlak (voorzijde/achtergedeelte)
|
mm
|
1000/970
|
|
Min. draaiende straal (buitenkant/binnen)
|
mm
|
2870
|
|
Min. snijdende doorgang
|
mm
|
4860
|
|
De hoek van de mastschuine stand
|
.
|
6/12
|
|
Vorkgrootte
|
mm
|
1070x122x45
|
|
Gewicht
|
Totaal gewicht
|
kg
|
4465
|
Gewicht van distributie volledige lading (voorzijde/achtergedeelte)
|
kg
|
5990/975
|
|
Gewichtsdistributie nul lading (voorzijde/achtergedeelte)
|
kg
|
1785/2680
|
|
|
Hoeveelheid wielen
|
|
2x2
|
Type van banden
|
|
Pneumatische banden
|
|
Voorzijde
|
|
12-16.5-12PR
|
|
Achtergedeelte
|
|
27x10-12-12PR
|
Motor China 490
|
Motormacht
|
Kw/rpm
|
40/2650
|
Nr van cilinders
|
Kw/rpm
|
4-90x105
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
160/18001900
|
|
Motor Japan ISUZU C240
|
Motormacht
|
Kw/rpm
|
35.4/2500
|
Nr van cilinders
|
|
4-86x102
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
137.7/1800
|
|
|
Motormacht
|
kw/rpm
|
35.3/2250
|
Nr van cilinder
|
|
4-94x120
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
165/1700
|
|
Motor Yanmar 4TNE98
|
Motormacht
|
kw/rpm
|
42.1/2300
|
Nr van cilinder
|
|
4-98x110
|
|
Geschatte torsie
|
n.m/t/min
|
186/1700
|
|
Hoofdprestatiesparameters
|
Maximum aandrijvingssnelheid (met/zonder lading)
|
km/h
|
18/20
|
Het opheffen snelheid (met/zonder lading)
|
mm/h
|
445/600
|
|
Max. Klasseerbaarheid
|
%
|
20
|
|
|
Max. het opheffen hoogte vorken (norm)
|
mm
|
3000
|
Max.lift hoogte van mast met lading-rugleuning (norm)
|
KN
|
4175
|
|
Hoogte van mast (norm)
|
KN
|
2265
|
|
|
Vrije lifthoogte (norm)
|
mm
|
160
|
Afstand van zetel aan luchtwacht
|
mm
|
1240
|
|
Luchtwacht
|
mm
|
2256.5
|
|
Lengte over alles zonder vork
|
mm
|
2946
|
|
Algemene breedte
|
mm
|
1600
|
|
Vooroverhangend gedeelte
|
mm
|
586
|
|
Achteroverhangend gedeelte
|
mm
|
520
|
|
Wielbasis
|
mm
|
1880
|
|
Hoogte van tractiespeld
|
mm
|
160
|
|
Min. grondontruiming
|
mm
|
270
|
|
Afstand tussen vorken
|
mm
|
250-1060
|
|
Loopvlak (voorzijde/achtergedeelte)
|
mm
|
1000/970
|
|
Min. draaiende straal (buitenkant/binnen)
|
mm
|
2870
|
|
Min. snijdende doorgang
|
mm
|
4860
|
|
De hoek van de mastschuine stand
|
.
|
6/12
|
|
Vorkgrootte
|
mm
|
1070x122x45
|
|
Gewicht
|
Totaal gewicht
|
kg
|
4465
|
Gewicht van distributie volledige lading (voorzijde/achtergedeelte)
|
kg
|
5990/975
|
|
Gewichtsdistributie nul lading (voorzijde/achtergedeelte)
|
kg
|
1785/2680
|
|
|
Hoeveelheid wielen
|
|
2x2
|
Type van banden
|
|
Pneumatische banden
|
|
Voorzijde
|
|
12-16.5-12PR
|
|
Achtergedeelte
|
|
27x10-12-12PR
|